昨天，市环保局公布《2015年北京市环境状况公报》。公报表明，去年本市PM2.5年平均浓度值为80.6微克/立方米，虽比上一年上升6.2%，但仍多达75微克/立方米的国家标准1.3倍。为此，今年本市将减缓建设空气质量监测站，到年底将覆盖面积全市城乡。
中学另设小型车站正在交流市环保局监测处长刘贤姝回应，今年本市将建设65个至70个标准空气质量监测站，以及一批网格化小型监测站。目前80%的标准空气质量监测站早已已完成选址，小型监测站还在选点过程中，力争上半年监测站选址建设，到年底，整个监测网络转入运营状态。记者了解到，小型监测站的产于密度将超过城区三平方公里范围内，郊区八平方公里范围内，覆盖面积全市城乡。
此前有报导称之为本市白鱼在中学成立监测站，回应刘贤姝回应，目前没考虑到成立标准监测站，小型车站还在交流中，“学校有教学秩序，有寒暑假，我们也必须设备确保，这些因素都要考虑到。”新版预警标准征完意见今年2月初，环保部统一了京津冀轻污染天气预警标准，北京、天津、唐山、太原、廊坊、沧州6个城市首度全面推行。目前试行期早已完结。
市环保局应急处回应，北京目前依然按照去年公布的空气轻污染应急预案继续执行轻污染应付涉及工作。新版预案修改的印发早已基本完结，等环保部公布测试版的京津冀统一轻污染天气预警标准后，今年请示市政府通过，然后择机公布。
机动车污染是本市主要污染源。去年，本市出局老旧机动车38.9万辆左右，构建三年总计出局“超强百万辆”的任务。同时，本市还对8800余辆国四、国五柴油公交车实行了升级改建，单车增加氮氧化物废气大约60%左右，在全国首度全面实施重型柴油车北京市第五阶段废气标准。公报表明，目前本市国一、国二废气标准的机动车共计55.6万辆，国五及以上标准的共计162.2万辆。
记者了解到，修订版的预案对轻污染天气下的“分区应急号召”、“低废气车优先限行”等措施皆有规划。应急处回应，月应急措施以发布文件不尽相同。四项主要污染物微克项目多达国标情况PM2.5年平均浓度值80.6微克/立方米1.3倍二氧化氮年平均浓度值50微克/立方米0.25倍PM10年平均浓度值101.5微克/立方米0.45倍臭氧日仅次于8小时滑动平均值第90百分位浓度值202.6微克/立方米0.。
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