本文摘要：科技快报波音的737 Max 8飞机停航早已半年了，网卓新闻网，造成全球范围停航的直接原因是737 Max 8在半年内经常出现了两起失事事故，丧生300多人，猜测与波音设计有关。日前再次发生首起坠机事故的印尼狮航发布了调查报告，指出失事跟波音737 Max 8的发动机有关。科技快报2018年10月份，印尼航空公司狮航一架波音737 Max 8飞机从雅加达飞往往邦加槟港之后没多久就失联，最后证实失事，丧生189人。

科技快报波音的737 Max 8飞机停航早已半年了，网卓新闻网，造成全球范围停航的直接原因是737 Max 8在半年内经常出现了两起失事事故，丧生300多人，猜测与波音设计有关。日前再次发生首起坠机事故的印尼狮航发布了调查报告，指出失事跟波音737 Max 8的发动机有关。科技快报2018年10月份，印尼航空公司狮航一架波音737 Max 8飞机从雅加达飞往往邦加槟港之后没多久就失联，最后证实失事，丧生189人。

针对这起事故的调查报告最后将在11月上旬公布，不过草案早已在8月24日赠送给涉及方，还包括波音、狮航及美国FAA联邦航空管理局。科技快报目前早已有媒体报道了草案内容，认为波音737 Max 8飞机失事与波音设计、美国监管机构的批准后程序纰漏有关，这意味著事故的责任与这两方面有关。科技快报波音方面还没对涉及报导公开发表评论，只回应他们不会在调查报告已完成之后之后获取托涉及反对。

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