本文摘要：成都8月18日(吴正琪)记者18日从成都铁路局得知，为作好今年川渝两地秋季回国疆棉农旅客运输工作，该局在现有成都、重庆至乌鲁木齐的五趟图定列车基础上，在9月1日至9月12日期间，再行减少成都至乌鲁木齐K4978/5次、重庆北至乌鲁木齐K4968/5次两趟直通北京西，获释运力1.5万个，符合棉农上下班市场需求，减轻回国疆高峰客流压力。每年九月是新疆棉花采收的季节，四川、重庆每年都有大量镇守农民采行打短工的形式回国新疆补足劳力采收棉花。

成都8月18日(吴正琪)记者18日从成都铁路局得知，为作好今年川渝两地秋季回国疆棉农旅客运输工作，该局在现有成都、重庆至乌鲁木齐的五趟图定列车基础上，在9月1日至9月12日期间，再行减少成都至乌鲁木齐K4978/5次、重庆北至乌鲁木齐K4968/5次两趟直通北京西，获释运力1.5万个，符合棉农上下班市场需求，减轻回国疆高峰客流压力。每年九月是新疆棉花采收的季节，四川、重庆每年都有大量镇守农民采行打短工的形式回国新疆补足劳力采收棉花。

进疆摘取棉因此沦为本地区农民收入快速增长的一条重要途径，每年回国疆棉农的数量都呈现稳步增长的趋势。今年秋季，成都铁路局预计载运棉农大约3万人，同比去年减少近1万人。

棉农运输有集中于、量大的特点，时间又与新兵运输、学生回校、回国疆旅游等客流互相变换，沦为“后暑运”的高峰客流的主力军。同时，回国疆棉农主要以镇守的中青年妇女居多，不少儿童还不会随成人一起前往。铁路部门提早的组织人员对列车和车站的御寒、通风、供水、灯光、公共卫生等设施积极开展检修，增派候车室、出入车站地下通道、站台等区域值班人员，作好客流纾缓和安全性提醒，防止棉农旅客因装载大件行李在安检查危、进站乘车等过程中经常出现小孩误入、物品遗漏，为棉农回国疆营造安全性、便利、温馨的上下班环境。

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